13-55 3,5 км Остановка в Ханском Дворце, осмотр. Т.к. мы со Светой посещали его в прошлом году, смотреть было уже не интересно и мы остались охранять велы в тени большого дерева.

15-30 Выезд из Ханского Дворца.

15-50 6,5 км Остановка у Успенского монастыря, набираем воду. С разных сторон звучат разные мнения о кране рядом с дорожкой: кто говорит что это целебный святой источник, кто что это обычная вода которой монахи поливают деревья…

16-20 7,0 км Не доезжая до Чуфут-Кале сворачиваем направо на тропу. Дорогой через Караимское кладбище я ехать не хотел изначально, так как там всё изъезженно, а про тропу по ущелью я ничего не слышал, и было желание ее разведать. Итак, как по дороге ведущей от монастыря выехали на поляну, повернули направо и по тропе углубились в лес. Тропа быстро стала не проезжей: крутой подъем плюс камни и корни. С баульными рюкзаками идти очень неудобно, снимаем их и метров 500 заносим поочередно с велосипедами.

17-05 7,6 км В конце подъема выбираемся на открытую площадку и устраиваем маленький привал – медик Женя мажет зелёнкой Ивана, который поранил ногу, продираясь через кусты. Все жадно пьют воду и осматриваются – вдруг кому-нибудь тоже надо что-нибудь намазать. Ветер приносит мелкую дождевую тучку, которая напугав нас, проносится мимо. Здесь же встречаем четверых заблудившихся туристов, которые хотят попасть в Успенский монастырь. Быстро объясняем куда им идти, крепим рюкзаки и едем по грунтовке вниз в сторону г. Бешик-Тау. Выезжаем к стрелке выложенной из камней, которая почему-то направлена в сторону леса, нам направо.

17-20 8,5 км. Около т/с Бешик-Тау встречаем большую группу туристов, с которыми идет лесник. Лесник показал нам дорогу и сказал всегда держаться правее и никуда не сворачивать тогда выкатимся прямо в Машино. Дорога представляет собой непрерывный грунтовый спуск, ехать – одно удовольствие.

18-35 11,2 км Подъехали к развилке: налево – тупик, направо – Предущельное, оказалось из-за того что «держались правее» мы проскочили поворот на Машино.

18-45 Первый прокол у Максима. Оказывается все мечтали чтоб кто-нибудь наконец прокололся и можно было немного отдохнуть, перекусить и напиться воды.

19-10 13,9 км Выехали в Предущельное и налево вниз по асфальту поехали в сторону Машино. О том, что проскочили поворот на Машино никто не пожалел, т.к. мы бы пропустили удивительной красоты скалы в районе Качи-Кальона, в сам пещерный город идти уже времени не было.

19-35 20,7 км Не доезжая до Машино повернули направо, на мост через р. Кача. Те кто был в этих местах советовали устроить ночевку отъехав немного влево сразу за мостом. Отдыхающие заняли все места у реки, и мы поехали искать местечко к т.с. Баштановка.

20-10 25,9 км Выехали к озеру на котором находится т/с Баштановка. Народу тоже немало. Увидели дорогу перегороженную бревнами, значит, на машине не проехать, чуть дальше вообще траншея через которую лежат два бревна. По двое перенесли велосипеды. Смеркалось…

20-30 26,88 км Встали на стоянку на берегу озера, на т/с решили не ехать, чтобы не платить лишних денег. Палатки ставили уже с фонарями. За ужином распили бутылочку Крымского Портвешка, так сказать за начало похода. Перед сном все пошли купаться в озере, смывать с себя усталость первого дня похода.

Итого: 26,88 км. ср. скорость 9,4 км/ч

10-05 33,0 км. Куча отворотов и перекрестков, только по интуиции выехали на трассу, соединяющую Высокое и Куйбышево, повернули направо. Длинный спуск, максимальная скорость 68 км/ч. Если притормозить, можно сделать отличный снимок, но у нас после грунтовок и подъемов желающих тормозить на таком спуске не нашлось.

10-30 36,8 км. Закупка минеральной воды и мороженого в магазине в Куйбышево. Рядом с магазином, немного вернувшись, набираем воды в колодце, рядом с которым из-за забора, пока мы набирали воду, на нас лаял противный пес.

10-50 37,0 км После выезда на трассу если повернуть налево и проехать метров 200-250 есть местный рынок, который не отличился изобилием товаров, пара-тройка торговок и 2 ларька. На рынке покупаем овощи. Едем в Танковое.

11-25 41,5 км. Танковое проезжаем насквозь. Развилка: направо Бахчисарай, налево Красный мак. Едем налево.

12-00 46,7 км «Красный мак» ничем не примечателен, едем без остановок в Залесное.

12-40 48,0 км В Залесном у старушки набираем воду, причем все бутылки ходила набирала сама старушка (нас во двор не пускал злой пёс), за это дали ей 5 гривен, хоть она и отказывалась.

13-10 Свернули из Залесного вправо на грунтовку на Эски-Кермен.

13-30 50,5 км Остановились на обед в красивой роще, где редкие сосны в диаметре достигали 1 м.

14-50 Выезд с обеденного места в сторону Эски-Кермена.

15-25 На спуске Иван влетел в яму, в результате чего у него лопнул хомут багажника (из за конструкции дисковых тормозов багажник крепился с помощью хомутов за задние перья) и согнулась стойка на 90⁰. Слаженная работа команды и мастерство механика дали результаты, и мы уже через час продолжили свой путь.

16-45 53,75 км Подъехали к пещерному городу Эски-Кермен, к нам вышел его смотритель и предложил посетить город по цене школьного билета (14 грн. со всех), но без выдачи нам билетов. Мы отдали деньги, но прикинув сколько еще ехать, с учетом того что смотритель сказал что по той дороге куда нам надо велосипедисты на ездят, решили не ходить и вернуть деньги… Смотритель неохотно их вернул, а мы даже не посчитали нужным их пересчитать, вместо 14 он вернул 8 грн, наверно взял за консультацию…

16-55 Поехали по бетонке, а затем свернули налево и опять множество дорог и все ведут в том направлении куда нам надо. Сверились со снимками из «Гугле» и поехали по более менее похожей дороге.

17-20 55,4 км Грунтовка плавно растворилась в траве. У Димы признаки теплового удара. Я оставил группу отдыхать в тени, а сам пошел на разведку. Нужная дорога оказалась рядом, но часть ее для проезда почти не пригодна, т.к. глубокая и узкая колея, заросшая травой.

18-20 56,2 км На подъёме прокол колеса у Жени. Механик быстро поменял камеру.

18-50 58,6 км Остановка на стоянку на т/с «2^й лесной кордон», стоимость 10 грн. с человека. Хозяйка очень дружелюбный человек, хотя в отчетах других групп и на сайте Крымской КСС все писали, что там не лесник, а какой-то злой гоблин. Купили 3л. молока. Есть душ, озеро, цистерна с технической водой, беседка со столами, место под костер, даже дрова нам принесли, один минус – в колодце вода с мотылем, так что пришлось ее отстаивать. При желании можно зарядить в доме лесника телефоны.

Итого: 35,68 км. ср. скорость 9,8 км/ч

9-00 Без груза поехали посмотреть панораму на Севастопольскую долину. Вид с обрыва как будто летишь на самолете.

10-02 65,1 км. У Димы прокол на спуске. Часть группы ждет в конце спуска, наблюдаем в монокль как идет процесс ремонта.

10-35 Продолжаем движение в сторону Сапун-Горы, вскоре дорога обрывается заграждениями дорожных служб. Решаем ехать через Инкерман.

10-50 68,0 км. В Инкермане сворачиваем налево на подъем в Севастополь, ужасно жарко, узкая оживленная дорога.

12-05 71,2 км. Поднялись и залегли в ближайших кустах отдыхать.

12-30 71,7 км. Проехали 500 метров и оказалось что у Жени во время подъема таинственным образом образовалась сильная восьмерка, в результате чего тормоза типа V-brake порвали покрышку. Выправляя восьмерку сорвали резьбу у одной спицы…

14-20 Расцепив задний тормоз медленно поехали в город за новой покрышкой.

14-45 77,6 км. Остановились у центрального рынка, недалеко от набережной. Пошли искать покрышку и запасные хомута для багажника. Нашли пару отделов с неплохим ассортиментом велозапчастей.

15-05 78,3 км. Купив покрышку поехали на «Хрустальный» пляж смывать усталость. После купания в море помылись за 2 грн. с человека в душе.

16-00 78,9 км. Недалеко от пляжа заехали в кафе пообедать. Отбивные по Крымски и прочие мясные лакомства плюс холодный Оболонь светлое, да на берегу моря… Пересилив желание заночевать прямо в кафе двинулись искать место под лагерь в сторону «Омеги»

18-20 85,0 км. Остановились у магазина, купили 12 литров воды и немного минералки.

18-50 92,5 км. У дороги с машины закупили овощей и арбуз.

19-30 101,8 км. Свернули направо в сторону дикой «Омеги». Пляж представляет собой сильно замусоренный пустырь с обрывистым берегом.

20-00 106,3 км Проехав немного нашли более-менее приличное место. Разбили лагерь. На море небольшой шторм, ужинали и спали под шум моря.

Итого: 47,71 км. ср. скорость 12,8 км/ч

14-10 120,6 км. Первая травма. Женя, переезжая через палку лежащую на дороге, потеряла равновесие и упала. В результате ссадины и сильный ушиб ребра, который еще в Волгограде, через две недели, давал о себе знать.

Итого: 51,33 км. ср. скорость 14,8 км/ч

9-15 157,63 км. Выезд. Воды во фляжках буквально по глотку.

9-50 158,5 км. Останавливаемся у какого-то строения слева от дороги похожего на недостроенное кафе и спрашиваем у людей которые из него вышли где можно набрать воды. Нам показали тропинку вниз по склону ведущую к роднику.

15-25 Начинаем осмотр главной достопримечательности Алупки.

18-15 Часть группы заблудилась в парке из-за этого потеряли много времени. Принято решение заночевать где-нибудь недалеко от Алупки. Набрали немного воды в фонтанчике возле дворца, и еще купили пару 5 литровых баклажек питьевой воды в магазине. Местные жители направляют нас в какой-то парк на выезде из Алупки, говорят, там есть место, где поставить палатку. В парке есть пара мест, но они заняты, а так везде мусор, шприцы и прочие следы отдыха «культурных» людей на природе.

19-20 198,6 км. Находим замечательное место в 1,5 км. от выезда на трассу в заповеднике, справа от дороги. Ровная площадка в соснах. Соблюдая меры пожарной безопасности, готовим ужин.

Итого: 40,95 км. ср. скорость 13,0 км/ч

10-10 211 км. Проехали метров 300 ниже поворота на Ай-Петри закупить воды и что-нибудь для перекуса.

11-00 216,4 км. Собрались все у Учан-Су, выпили пивка. У всех боевой настрой, Ай-Петри кажется не таким страшным как предполагали. Следующий сбор на вершине.

13-20 233 км. Первые заехали Максим и Женя.

13-50 Через полчаса я со Светой. На подъеме встретилось много сердобольных людей – сначала два байкера в рогатых шляпах на «Харлеях» предлагали использовать их «коней» в качестве буксира, потом протарахтел грузовик с будкой, водитель которого также предлагал домчать «с ветерком». Очень поразили водители маршруток, они по серпантину вниз на огромной скорости ездят «на хвосте» друг у друга на расстоянии не больше метра! Профи.

14-10 Иван с Еленой.

15-00 Дима. Дождавшись всех, пообедали в местных харчевнях и пришли к выводу, что тут готовят самый вкусный шашлык в Крыму. Всем настоятельно рекомендуем, только лучше брать на вынос, или сидеть в кафе как можно меньше, а то ходят слухи что люди засыпают в кафе, а просыпаются в канаве без денег и одежды… Не знаю на сколько это правда, но мы сами после шашлыка завалились спать, только неподалеку на ковриках в лесочке.

15-40 Отправляемся к спуску на Соколиное, впереди видим сильный дым (начало пожара на Ай-Петри) надеемся что проскочим.

16-00 Перед спуском напоминание про безопасность.

17-50 250,2 км. Остановка в том месте где должен быть Большой Каньон Крыма, местные жители нам говорят что самого каньона мы не увидим, а лучше сходить к ванне молодости, что мы и сделали.

18-20 257,3 км. Свернули на т/с Коккозка. Хозяев нет, решили поставить лагерь, а если кто придет, то заплатим. Нашли отличную поляну у самой речки. Вода ледяная, но все искупались и постирались. Пока купались, подошли парень с девушкой и как-то странно сели на другом берегу. Потом спросили не смутят ли они нас если искупаются голыми, а нам уже хоть голыми хоть в шубе все равно.

Итого: 58,67 км. ср. скорость 11,9 км/ч

10-00 257,3 км. Выезд.

10-30 259,8 км. Остановка в Соколином, покупаем минералку и мороженное.

11-50 272,3 км. Проезжаем не останавливаясь Куйбышево.

12-20 277,4 км. В Танковом снова ломается хомут на багажнике у Ивана. Быстро ставим запасной. Пока меняли хомут, у меня спустило переднее колесо. Поменял камеру, едем дальше.

12-40 278,9 км. За Танковым повернули направо в сторону Бахчисарая, начался сильный встречный ветер.

13-30 291,7 км. Подъехали к вокзалу, на почте даем телеграмму о прохождении маршрута. Обедаем в привокзальном кафе. Садимся в электричку до «Микензиевых гор», а от туда на вело в Любимовку, начинается матрасный отдых.

Итого: 34,4 км. ср. скорость 16,9 км/ч