Велоклуб Орион

По рекам Волгоградской области-2000

Отчет

о велотуристском походе второй категории сложности по северу Волгоградской области

по маршруту:
Матышево – Краишево – Бол.Морец. - Елань - Мачеха – ст. Преображенская (Киквидзе) – Филоновская – Новоаннинский – Алексеевская – Суляевский – Кумылженская – Ключи - Чиганаки – Козлов – Чиганаки 2 – Глазуновская – Арчединская – Безымянная – Михайловка,

совершённом в мае 2000 года

Руководитель похода – Валерий Комочков

1 Выпускающая организация:

ВК «ОРИОН»,.400078, Волгоград, а/я 2009

2. Справочные сведения:

Вид туризма – вело,

категория сложности – 2

протяженность активной части маршрута – 460 км,

общая продолжительность – 8 дней

из них ходовых дней – 8

сроки проведения – май 2000 г.

3. Район похода :

северные районы Волгоградской области.

4.Нитка маршрута:

Матышево – Краишево – Бол.Морец. - Елань - Мачеха – ст. Преображенская (Киквидзе) – Филоновская – Новоаннинский – Алексеевская – Суляевский – Кумылженская – Ключи - Чиганаки – Козлов – Чиганаки 2 – Глазуновская – Арчединская – Безымянная – Михайловка

5. Препятствия:

пески, броды.

6. Данные об участниках и руководителе:

№ п\п	Ф.И.О.	Год рождения	Туристическая подготовка	Обязанности в группе
1.	Комочков Валерий Анатольевич	1948	Р-5	Руководитель
2.	Крылова Анна Викторовна	1975	У-1	Завхоз
3.	Мосейко Вячеслав Валерьевич	1979	У-1	Летописец
4.	Семенов Алексей Юрьевич	1979	У-1	Медик
5.	Ракитин Сергей Александрович	1973	ПВД	Механик
6.	Шаронов Николай Геннадьевич	1980	У-1	Помошник механика

СОДЕРЖАНИЕ ОТЧЕТА

1. Общая смысловая идея:

Прохождение маршрута 2-ой категории сложности по поймам рек Терса, Бузулук, Хопер, Кумылга, Медведица на севере Волгоградской области в период майских праздников.

2. Варианты подъезда, отъезда:

Выезд из Волгограда Московским поездом № 179 (через Петров вал) до ж\д ст.Матышево (Руднянский район). Отправление по нечетным 29 апреля в 17.50, прибытие в 4.40 утра.

Фиништив Михайловке и отъезд: поездом №627 из Урюпинска с ж\д ст. Себряково в 7-42 утра.

3. Аварийные выходы с маршрута:

ж\д станции: Елань-Камышинская, г.Елань, Филоново, г.Новоаннинск;

рейсовые межрайонные автобусы.

4. Отклонений от запланированного маршрута не было.

5. . График движения:

День пути	Дата	Участок пути от-до	Протя-женность км	Определяющие препятствия	Метеоусловия	Чистое ходовое время
1	30.4	Матышево – Б.Судачье -родник Краишево	31	грунтовки, луга, истоптанные коровами	Прохладно,пасмурно, легкий встречный ветер, б\осадков.	2 ч 51 мин
2	01.5	Родник Краишево - г.Елань - п.Мачеха	76	грунт, преимущественно асфальт	Крайне холодно, резкий ветер, б\осадков.	6 ч 12мин
3	02.5	Мачеха – Преображенская –Рожновский – р.Бузулук	58	Преимущественно асфальт	Прохладно, сильный боковой ветер, б/осадков	4 ч 44 мин.
4	03.5	Измайловский – Новоаннинка – Дурновский – Ольховский – пойма	62	Лесные, полевые грунтовки, песчанные дороги	относительно тепло, переменная облачность б\осадков.	6 ч 06 мин
5	04.5	Яминский – Алексеевская – р.Бузулук – Ольховский – Красинский – р.Хопер	49	Преимущественно грунтовые и песчанные дороги, броды в пойме Хопра	Тепло, солнечно, ветер слабый.	4 ч 33 мин
6	05.5	Покручинский – Суляевский – Лисинский – р.Кумылга.	44	Преимущественно песчанные дороги	Тепло, б\осадков.	4 ч 30 мин
7	06.5	Кумылженская – Ключи – Чиганаки	53	Луговые, грунтовые, песчанные дороги, броды через залитые низины.	Тепло, переменная облачность, б\осадков.	5 ч 06 мин
8	07.5	Трасса – Козлов – Глазуновская – Скуришенская - Арчединская – Пинкин – Безымянка – Московская трасса в виду Михайловки	70	Асфальт, песчанная дорога, бездорожье, грунтовка, асфальт	Тепло, ветер слабый, переменная облачность, во второй половине дня кратко-временный грозовой дождь	6 ч 05 мин
9	08.5	Московская трасса –Михайловка	17	Асфальт	Приятная утренняя прохлада, солнечно	1 ч 10 мин

6. Техническое описание прохождения маршрута:

30.04 Первый день похода

Прибыли в Матышево в 4.30, выехали на маршрут около 6.30. Прямо от станции дорога идет влево, затем поворот направо, упираясь в кладбище, которое нужно объзжать слева. На выезде из Матышева, за мостом произошла плановая встреча с двумя вело-туристами из г. Саратова. Едем вместе.

Далее есть объездная асфальтовая дорога на Краишево, Но група двигалась правее через луг, вдоль поймы р. Терса. Основным препятствием на маршруте было передви-жение по лугам, сплошь изрытым крупнорогатым скотом. Скорость пеоедвижения на этом участке пути была около 5 км\ч. Это был первый день, отведенный на акклиматизацию

к походным условиям.

31 км - группа сделала полудневку на берегу р.Терса в районе аляповато обору-дованного родника. Когда-то это был старинный замшелый сруб, заполненный густой голубоватой влагой. По свидетельствам местных историков, в этом месте раньше был монастырь, к которому поломники шли со всёй Руси и даже из Киева. Тогда Краишево было известней Елани и Балашова. Сейчас никаких признаков монастыря, кроме зелёных бугров не осталось. За родником ухаживают местные жители: чистят и ремонтируют.

Наловили и нажарили плотвичек в изобилии. Саратовцы оценили по достоинству и назвали это блюдо шпротами по волгоградски.

01.05 Второй день похода

Очень холодная погода и сильный встречный (до Елани ) ветер.На трассу, ведущую на Елань, выехали через Краишево, затем Вязовку. В Елани были к обеду. Пообедали и распрощались с саратовскими коллегами, продолжившими путь против ветра на север, к дому. Группа из Елани выехала на Киквидзенское направление, направление ветра стало попутно-боковым. Руки коченеют, приходится прятать их в полиэтиленовые пакеты – спасает. Проскочили удобные места ночевок на р.Бузулук, пришлось пройти незаплани-рованный киллометраж до ближайшей небольшой речки Мачехи – около 10-12 км и остановиться недалеко от села Мачеха. – Мост на трассе, перед ним по тропинке направо к рощице - место для ночевки. Сыровато, густая высокая трава, цветущие яблони и груши, рядом проходит тропинка, ведущая в хутор. Ночь относительно теплая и спокойная.

02.05 Третий день похода

Проскочили бывший Киквидзе – сейчас это станица Преображенская, ничуть не похожая на районный центр. От сильного бокового ветра периодически хорошо защи-щают густые лесопосадки.

30 км – озерцо, посадки – возможно в качестве места ночёвки.

45 км – перед х. Рожновским сворачиваем вправо к Бузулуку, переезжаем через дамбочку и мимо сосняка по грунтовке углубляемся в пойму.

Через 5 км справа озерцо с лесочком и соловьями. Баклуша на удивление без рыбы.

Ночёвка.

03.05 Четвёртый день похода

5 км - развилка: вправо деревенька, мы берём влево. Большое озеро справа, на озере остров, на острове стан. Дороги плотные грунтовые.

6,5 км – большое озеро, похоже рыбное, лес. Вот бы где ночёвку было устроить.

17 км – вышли на Измайловский, асфальт на Коротковский и далее на Н. Анну.

40 км (15-00) – выехали из Новоанненской, пересекли трассу Волгоград-Москва..Движемся вниз по р. Бузулук.

70 км – сворот с трассы в пойму к х. Ольховский.

73.2 км – х.Ольховский. Дорога вдоль заболоченного леска по столбам.

81 км – х. Павловский. К Бузулуку подходов нет. Ночёвка на озерце вблизи Бузулука.

04.05 Пятый день похода

По пойменной дороге. Справа за лесом светлые холмы правого берега Бузулука.

5 км – х. Бабинский выезд на трассу к Алексеевской.

17 км –Алексеевская – районный центр.

27 км – мост через огромную долину Хопра. Сворачиваем на первую же грунтовку влево вдоль хоперской поймы. Дорога песчанная по соснячку и спуск в пойму.

Спускаемся в пойму.

30 км - Отличное озерцо, отличное место для стоянки. Далее брод. Дорога подходит к Хопру – лес стоит в воде. Возвращаемся ищем объезд.

36 км - порога опять подходит к широкой протоке. Опять назад искать очередной объезд.

38 км – песчаная дорога. Вправо больше не сворачиваем. Дорога вдоль лугов к холмам, пара бродов и выход к озеру. За озером холмы с соснами. Ночёвка.

05.05 Шестой день похода

Песчаными дорогами между сосен.

4 км – Ольховский, 11 км Красинский.

По пойме – очень песчаные дороги. В стороне от дороги встречаются знаменитые опасные «вертячьи» колючки, характерные для донских песков. До Покручинской.

24 км – Покручинская. По асфальту делаем переброску из поймы Хопра в долину реки Кумылги.

37 км Суляевский. Асфальтовая трасса. Р.Кумылга рядом слева.

44 км сворачиваем к заброшенным садам на берегу Кумылги. Ночёвка.

06.05 Седьмой день похода

5 км – свернули влево через Кумылгу на х. Ярской-1. По атласу Волгоградской области там должна находиться асфальтовая дорога. Но там её не оказалось. В реальной жизни она всё время идёт по правую сторону от р. Кумылга. Грунтовкой до Крапцовского и возвращаемся на асфальт.

22 км – Кумылженская. Из Кумылженской вниз по Хопру, в пойму – на Ключи.

32 км – Хопёр.

34 км – брод

36 км – Ключи – полузаброшенный хутор на границе зелёной поймы и песчаной полупустыни. Взяли «языка» насчёт прямого пути через полупустыню на Чиганаки.

Временами пешком из-за сыпучего песка. На дороге только следы небывало больших машин. Никаких машин на самом деле нет.

42 км – сосенки.

44 км – дорога через поле.

50 км – Чиганаки – посёлочек в пустыне. Ни пруда, ни леса. Воды набрали в крайнем дворе в пластиковые бутылки.

53 км – окраина заброшенного сада. Ночёвка.

Восьмой день похода

16.6 км – по асфальту до Скуришенской.

32.5 км – Арчединская. Через р. Медведицу на х. Пимкин.

38 км - из Пимкина влево по грунтовке в поисках Безымянки. Местные велели держаться дальше от Медведицы – большой разлив, луговые дороги не проезжи.. От Нижнянки направили по степной дороге. Опять пески. Частенько пешком.

57 км – Безымянка, асфальт.

68 км – трасса «Волгоград – Москва». Поезд завтра рано утром. Михайловка уже на горизонте. Запасы воды есть. Решили подобрать подходящую посадку

72 км – посадка в сотне метров от трассы. Ночёвка. До вокзала Себряково – 17 км.

7. Потенциально опасных участков и явлений на данном маршруте в это время года нет. Однако, в этом году, возможно, после крайне жаркого короткого апрельского периода :

в пойме р. Терса в районе Матышево и р.Хопер в районе моста на трассе из Алексеевской наблюдалось большое количество клещей прямо в траве.

8. Наиболее интересные объекты:

поймы всех рек , указанных в маршруте; родник на р.Терса и монастырских холм в районе села Краишево; меловые холмы по берегам р Бузулук, песчанные участки пустынного типа с барханами.

9. Прохождение маршрута не требует специального снаряжения. В данное время года рекомендуется не пренебрегать теплыми личными вещами, т.к. температура бывает неустойчивой, по ночам довольно холодно.

Рекомендуется иметь средства защиты от комаров и мошки.

10. Общие выводы:

Маршрут очень живописный и интересный для прохождения в любое время велосипедного сезона. Рекомендуется брать с собой рыболовные снасти, посуду и продукты для жарки рыбы и грибов. При разработке графика движения, если есть возможность, оставлять больше время для дневок и полудневок.

В апреле – начале мая, в период наибольшего разлива следует избегать дорог явно уходящих в сторону основных рек. Они уходят в затопленный лес и чаще всего оказываются тупиковыми. Дороги, идущие поверху (ориентир – сосновые перелески), являются весьма песчаными. По возможности следует искать золотую середину, чаще отдавая преимущество пескам.

Асфальтовые дороги – 302 км

Грунтовые дороги – 130 км

Песчаные дороги – 24 км

Бездорожье – 4 км

Средняя скорость – 12,38 км / час

Ваши отзывы и вопросы пишите в нашу гостевую книгу (только ссылайтесь на страницу, о которой пишете - страниц много, а гостевая книга одна!)