Вешки-2008

о велотуристском походе 1-й категории сложности по Волгоградской области, совершенном со 2 по 8 мая 2008 года

по маршруту:
Новоаннинский – Алексеевская – Усть-Бузулукская – Титовский – Аржановская – Зотовская – Филин – Слащевская – Букановская – Безбородовский – Еланская – Вешенская – Калининский – Рубежинский – Тюковной – Крутовский – Серафимович – Арчединская – Михайловка.

Вид туризма	Категория сложности похода	Протяженность активной части похода, км	Продолжительность		Сроки проведения
			Общая	Ходовых дней
вело	1	435	7	7	2-8.05.08

Участники

Участник	Обязанности в группе
Александр Ляпунов	Руководитель, фотограф.
Светлана Ляпунова	Завхоз, летописец
Евгения Гридина	Медик
Максим Степанов	Механик

Район похода : Прибрежные районы рек Бузулук, Хопер, Дон, Медведица. Природные парки…

Определяющие препятствия маршрута: пересечённый профиль с перепадами до 100 м, гравийные и грунтовые дороги.

Общая смысловая идея:

Совершение учебно-тренировочного похода по маршруту 1-ой категории сложности по Волгоградской области в районе Нижнехоперского и Усть-Медведицкого природных парков и правобережья рек Хопер, Дон. Знакомство с природными ландшафтами, осмотр исторических и культурных достопримечательностей.

График движения:

Техническое описание прохождения маршрута:

16-07 Загружаемся в Волгограде в поезд на Урюпинск, больше оказывается уехать практически не на чем, только поезда и автобусы на Москву и Питер, но и они по времени не лучше идут. В сидячий вагон велосипеды, даже в чехлах, можно сложить только в тамбуре.

23-10 Прибываем в Новоаннинский. Уговорили проводника открыть нам дверь того тамбура где лежали велы, иначе пока протащим их и рюкзаки, поезд уедет (стоянка 8 минут). Собираем велосипеды, едем в сторону Бузулука.

23-55 В 4-х км. от станции становимся на стоянку в соснах, слева от дороги и ж/д путей. Неплохое место, но воды рядом нет. За ужином нас посетил ёж, напугавший шорохом в листьях, такое было ощущение что в кустах по меньшей мере кабан. Из других зверей, помимо ежа, обнаружились комары, которые стали нашими верными спутниками в течение всего похода.

11-00 0-й км. Даем телеграмму о выходе на маршрут, ставим штамп в маршрутной книжке. Стартуем.

11-20 3-й км. Останавливаемся для закупки продуктов. Глаз радуют стоянки для велосипедов у каждого магазина. Закупившись, выезжаем из Новоаннинского и катим под моросящим дождиком в направлении Алексеевской. Дорога отличная – ровный асфальт и практически нет машин. По пути наблюдаем впечатляющую миграцию гусей – на фоне серого неба один за другим тянутся крякающие косяки. Осень прямо-таки.

13-20 32-й км. Останавливаемся на обед в лесополосе. Идет дождь, облепляют комары. На горелке кипятим чай, едим «орешки».

15-30 44-й км. Останавливаемся на развилке перед Алексеевской, под навесом поста ГИБДД (закрытого) сверяемся с картой. На въезде в Алексеевскую обгоняем повозку, которую тащит флегматичная лошадка. Сразу вспоминается, что велосипед правилами дорожного движения приравнен к гужевому транспорту… Вообще Алексеевская всем нам очень понравилась - душевная, уютная и чистенькая станица.

15-50 48-й км. Фотографируемся у памятника трем казакам, с прошлого года у одного из казаков кто-то упер бутыль самогона. Заезжаем в местный «Магнит». Набираем воду в колонке.

16-45 51-й км. За мостом через б. Саломон (очевидно, от слова «сало») сворачиваем на грунт, первые 250 метров дорога, несмотря на дождь, вполне проезжая, дальше начинается глина. На велосипедах с V-brake колеса приходится часто чистить, даже если ехать по траве. А от травы обувь промокает так, что воду можно выливать из ботинок.

18-20 56-й км. Дорогу справа и слева ограждают заболоченные каналы шириной метров 4. Находим узкое, почти пересохшее место, переходим и встаем на стоянку в деревьях у озера. К озеру подхода нет, все заросло камышом. Вокруг поля фиолетовых колокольчиков. Растягиваем тент. Допоздна сушим вещи у костра. Света перестаралась и частично спалила кеды. Тент не только защищает от дождя, но и собирает воду для технических нужд.

Утром снова сушим вещи, из-за этого выезд затягивается. Благо, дождь перестал.

12-30 56-й км. Выезд со стоянки. Дорога подсохнуть не успела. Немного отъехав от стоянки, попадаем в «аномальную зону» - со всех сторон доносятся какие-то болотные завывания. Отъезжаем ещё метров на 100 – вой прекращается.

13-00 58-й км. В очередной раз останавливаемся чистить колеса. Снимаем клеща со штанов Светы, все начинают чесаться, кажется, по всему телу ползают клещи. К счастью это был первый и последний клещ за поход.

14-25 59-й км. Подъезжаем к месту где, судя по картам «439 ЦЭВКФ» и электронной «Юг России» фирмы ИНГИТ должен быть асфальт. Вместо него остатки щебеня который давно смешался с грязью. Теперь с грязью прилипают еще камни…

14-35 60-й км. Первый из четырех мостов на этой дороге обнадеживает.

15-10 62-й км. Дорога завалена деревьями, объездная залита водой. Пробираемся через кусты.

15-30 63-й км. Подъезжаем к третьему мосту. Вид у него такой, как будто его еще немцы взорвали в 42-ом … До последнего через Хопер остается километра 1,5. Отступать не хочется. Но появляются сомнения по поводу существования того моста.

16-10 64-й км. Сомнения оправдались, от моста осталась одна опора, а берег зарос кустарником. Поступают предложения построить плот. Разворачиваемся.

17-20 68-й км. В месте где «должен был начаться асфальт» поворачиваем направо в сторону сосен. Теперь вместо грязи песок.

17-50 72-й км. Выезжаем на асфальт. Перекусываем «сникерсом» и едем в сторону Усть-Бузулукской.

18-10 74-й км. Фотографируемся на мосту через Хопер. Впереди подъем. Ехать в Усть-Бузулукскую нам незачем, еда есть, а смотреть там особо нечего.

18-25 75-й км. В конце подъема поворачиваем налево в Титовский.

18-30 77-й км. В Титовском набираем воду в колонке.

18-50 81-й км. Между Титовским и Барминским спускаемся к Хопру на стоянку. На берегу сидят рыбаки, из под ног расползаются змеи, зато красиво. С заходом солнца становится очень холодно. Кто-то ходит в шапке и перчатках, а кто-то пошел купаться в речке…

Утром нас разбудили крики рыбаков, они рассуждали о том, какие мы нехорошие люди пожгли их ценные палки. Оказалось, в темноте мы случайно притащили вместе с дровами какие-то заточенные прутики, которые даже не пожгли. Прутики мы им вернули, и конфликт был улажен.

10-00 81-й км. Выезд с места ночевки. До Барминского асфальт.

10-20 83-й км. В Барминском набираем немного воды. За хутором на гору по грунтовке в сторону Аржановской.

11-00 87-й км. Останавливаемся перед спуском к Хопру. Открывается красивый вид на пойму Хопра, фотографируемся.

11-35 90-й км. Въезжаем в Аржановскую. В магазине покупаем хлеб и мороженое. Продавщица сказала, что пару дней назад проезжали туристы из Волжского, трое: два парня и девушка.

12-05 91-й км. За Аржановской грунтовка вдоль Хопра подозрительно заброшенная, решаем не рисковать и вернуться в станицу спросить дорогу на Зотовскую. Местный житель говорит, что вдоль берега из-за разлива мы не проедем и что лучше ехать по асфальту через гору. Так и делаем.

12-40 99-й км. Спускаемся к Зотовской. Нам со Светой это место очень напомнило Щербаковку. Не заезжая поворачиваем в сторону Сидоровки.

12-50 101-й км. Сидоровка, первый заброшенный хутор на нашем пути, в котором живет пара человек.

13-20 102-й км. Останавливаемся на обед в лесу недалеко от дороги. На солнце жарко, в тени комары.

14-35 103-й км. Проезжаем Плес. Тут никто не живет.

14-55 104-й км. Между Плесом и Фроловским дорога пропадает в Хопре. Спешиваемся и идем по склону вдоль реки.

15-20 104,5 км. Выходим на что-то похожее на дорогу.

15-50 109-й км. В Филятах хотели набрать воды в единственном обитаемом доме, хозяина дома не оказалось. Кстати, почти во всех хуторах, которые мы проехали в этот день, местные собаки удивительно равнодушны к велосипедистам.

16-20 112-й км. В Федосеевской набираем немного воды у местного жителя, одного из немногих (5-6 домов). Он рассказывает, какая это раньше была большая станица, но все уехали в город, что у них каждый год останавливаются водники, сплавляющиеся по Хопру.

17-05 117-й км. Вкатываемся в Филин. У местного набираем воду, вода мутная с примесью мела. Мужик говорит, что трое туристов проходили пару дней назад пешком (где они потеряли коней неизвестно).

17-25 125-й км. Выезжаем на асфальт и едем в сторону Слащевской. Встречный ветер.

18-50 145-й км. Сворачиваем на грунт к хутору Сукачев в надежде встать на стоянку у воды, а утром вдоль реки выехать в Слащевскую.

19-15 149-й км. Спустились к месту, где должен был быть Сукачев и снова одни развалины. Грунтовая дорога то и дело растворяется в траве. Слева болото, отделяющее нас от Хопра, справа крутой склон.

19-30 150-км. Дорогу преградила вода. Перешли вброд (кто перешел, а кто проехал на шее), но проехав 30 метров уперлись в большую воду.

20-00 151-й км. Вернувшись немного, встали на стоянку в деревьях. Воду с мелом фильтровали походным Аквафором.

Утром обнаружили две сломанных спицы на заднем колесе GT Максима. Причем для их снятия необходимо было снять кассету. Ремонт занял часа полтора.

12-30 151-й км. Выезд. Прекрасный спуск вчера, оказался тяжелым подъемом сегодня.

12-50 157-й км. Выехали на асфальт и свернули на Слащевскую.

13-20 165-й км. Слащевская. В колонке набираем во фляжки воды. В местном магазине закупаем продукты.

13-45 166-й км. Съезжаем на грунтовку, которая на карте значится как асфальт и едем в сторону Букановской.

14-15 173-й км. Выезжаем на асфальт, ведущий к мосту через Хопер в Кумылженскую и памятнику казакам. Учитывая время и расстояние, которое еще нужно преодолеть, решаем к памятнику не ехать. Едем по асфальту на Букановскую.

14-30 177-й км. Останавливаемся в дубовой роще на обед.

16-20 190-й км. Сворачиваем с дороги на заготзерно направо, на полевую дорогу. Километра два трудно проезжаемый участок дороги разбитой тракторами. Дальше начинается отличный грунт, едется легко и в удовольствие. На карте в этом районе показаны пески, однако бОльшая часть пути вполне проезжаема. Более-менее сложные участки встретились на подходе к Безбородовскому.

18-10 201-й км. Пробираясь через пески встретили парней из Волгограда. На «семерке» они ехали из Вешенской в Букановскую. Обменялись указаниями дорог.

18-55 208-й км. Подъехали к хутору Безбородовский. Остановиться невозможно, сразу облепляют мошки.

19-15 212-й км. Встали на стоянку в соснах неподалеку от реки Елань. Такого количества комаров мы еще не видели. В соснах толстый слой хвои, и мы решили, что костер жечь опасно, ужин готовили на горелке.

Подъём, завтрак. Комары тоже пытаются позавтракать, невзирая на одежду в два слоя и антикомариный крем. Мимо лагеря скачет белка. Причём не по деревьям, как положено приличной белке, а прямо по земле. Завидев нас, схватившихся за фотоаппараты, тут же удирает.

11-10 212-й км. Выезд со стоянки. Здесь уже начинается песок, заслуживающий внимания.

11-30 217-й км. Проезжаем Еланскую, за которой начинается ужасная гравийная дорога, рядом песочная. По гравийной скорость 11 км/ч, по песочной 5 км/ч, едем по гравию.

12-15 221-й км. Гравий кончился, начался асфальт.

14-40 240-й км. Обедаем в кафе «Волна». В нем очень удобное окно, возле которого мы оставляем велосипеды, а с другой стороны сидим за столиком. Еда и цены нас порадовали, котлеты жарили перед подачей. В этом кафе даже некоторые вегетарианцы съедают по три свиных котлеты за раз :) Барменша, перед тем, как выдать пиво, напомнила нам, что мы «за рулём».

15-35 248-й км. Фотографируемся на мосту через Дон. На холме сидит симпатичная птичка. Под птичкой написано «Шолохов». За мостом поворачиваем налево в Белогорский.

16-00 257-й км. Подъем в Громковском. Пока мы пыхтим, поднимаясь в гору, нас обгоняют местная молодежь на мотоцикле. Маленький мальчик, сидящий на лавочке у дома, показывает на нас пальцем и кричит мотоциклистам: «Убейте их!». А с виду такая милая деревушка.

16-40 266-й км. Спускаемся в Калининский, не останавливаясь проезжаем его до конца и поворачиваем к Дону. Грунтовка истоптана коровами после дождя. Скачем вперёд в буквальном смысле этого слова.

17-25 269-й км. Дорога, ведущая вдоль Дона, преграждена завалом деревьев, обходим его через кусты.

18-30 273-й км. Становимся на стоянку на берегу Дона, между Рыбинским и Рубежинским. Над Доном туда-сюда носятся утки. Браконьеры на моторке проверяют сети, жабы дают вечерний концерт (после он плавно перешёл в утреннюю побудную песню) – красота. Однако не обошлось и без неприятных сюрпризов. Вечером пол группы почувствовали признаки отравления, как позже выяснилось компотом из сухофруктов. К счастью все обошлось, только сил на следующий день из-за этого поубавилось.

Утром над Доном клубится густой молочный туман. Утки летают, жабы квакают, только браконьеры куда-то подевались. Рядом с лагерем (не обращая на нас ровно никакого внимания) сидел невозмутимый рыбак, мы думали хутора поблизости тоже вымерли. На закидушку он натаскал полный садок рыбы, я пожалел, что не взял удочку.

10-30 273-й км. Выезд. Дорога местами каменистая.

10-45 276-й км. Набираем воды в колодце в Рубежинском. Кругом разруха и запустение, однако у колодца обнаруживается ведро – значит, «есть жизнь на Марсе».

11-10 278-й км. Дорогу преграждает ручей, преодолеваем его в брод. Этот гораздо приятней первого, хочется даже искупаться. Несмотря на всю прелесть второго брода, женская часть группы по-прежнему предпочитает пересечь препятствие на чужом горбу. Причём с песнями.

12-25 294-й км. В Затонском решаем не рисковать и ехать по асфальту, т.к. грунтовая дорога на карте позже обрывается. По асфальту в гору против ветра. Солнце припекает, а вокруг - ярко-зелёные поля, как в заставке Windows.

13-40 314-й км. У обочины нашли кусок Марса, фотографируем.

13-50 315-й км. Силы после отравления на исходе, на обед останавливаемся прямо в кювете. После обеда ехать ещё трудней. На наше счастье, дорога делает поворот, ветер становится почти попутным, да ещё и с горы.

15-10 324-й км. Перекресток, налево Усть-Хоперская, направо Пронин, прямо Серафимович, едем прямо.

16-50 345-й км. Останавливаемся сфотографировать устье Медведицы.

17-30 351-й км. Закупаем продукты в магазине. Едем в сторону Усть-Медведицкого монастыря.

18-10 352,5 км Останавливаемся у монастыря, пастух показал где можно набрать воды. Вода оказывается не лучшего качества, но пить можно (отфильтровав).

18-40 353-й км. Разбиваем лагерь на берегу Дона под монастырем. Некоторые купаются несмотря на холод. Перед ужином вся группа, за исключением Светы (которая ковырялась в палатке), ушла с фонарями ловить таинственного зверя со сверкающими глазами. Зверь кружил в непосредственной близости от лагеря, и оказался мелкой чёрной собакой, напугавшей Свету до полуобморока.

Прогноз погоды предсказывал что сегодня и завтра целый день дождь, в таких условиях дневка потеряла для нас смысл, и поэтому было решено сегодня завершить поход, проехав почти 100 км. Максим с Женей были в монастыре в прошлом году и мы решаем их отправить пораньше. А мы со Светой идем на экскурсию, так что дальше время движения будет наше со Светой. В монастыре нас хотели накормить, но мы отказались, так как недавно плотно позавтракали, да и время поджимало.

11-25 354-й км. В магазине берем припасы для перекуса. Перед мостом через Дон уточняем дорогу у водителя автобуса. Водитель хотел показать дорогу на Москву, но нам нужно всего лишь в Михайловку.

11-55 360-й км. Фотографируемся на мосту через Дон.

13-10 390-й км. Проезжаем Трясиновский, начинается дождь, останавливаемся для перекуса.

14-00 410-й км. Мост через Медведицу возле Арчединской, дождь постепенно усиливается.

15-50 422-й км. Возле памятника трактору на трассе в Михайловку, прячемся на остановке от ливня. Рядом ударила молния.

17-00 448-й км. Подъезжаем к Михайловскому автовокзалу, автобус на Волгоград был в 9 и 10 часов.

17-10 449-й км. На ж/д вокзале встречаемся с Максимом и Женей, покупаем билеты на поезд Москва-Баку. Бегу искать почту, т.к. телеграфа в Михайловке не существует, в 200 метрах от вокзала нахожу ее, но там поставить печать мне отказались. Времени искать еще что-то, у меня не было.

17-20 Погрузились в поезд. Проводники-азербайджанцы стали требовать оплатить багаж, велосипеды были упакованы и убраны по правилам перевозок, я сказал что у нас есть «бумага» и они отстали.

Наиболее интересные объекты:

… природный парк и меловые горы Доно- Медведицкой гряды.

Специальное снаряжение.

Прохождение маршрута не требует специального снаряжения. Рекомендуется иметь дождевик, непромокаемую палатку, тент и что-то из теплых вещей, так как погода может быть неустойчивой. Из полезных вещей были: газовая горелка, солевая грелка, фильтр для воды Аквафор и 2 рации, которые все очень пригодились.

Выводы:

Маршрут при наличии сухой погоды достаточно напряжён, разнообразен и интересен. В случае дождливой погоды грунтовые участки маршрута могут представлять серьёзное препятствие.

Определяющие препятствия маршрута – Сложный рельеф дорог с перепадами высот, песчаные участки.

День пути	Дата	Участок пути от – до	Протяженность км	Определяющие препятствия	Метеоусловия	Чистое ходовое время
1	02.05	Новоаннинский - Алексеевская	56	Асфальт, грунтовка	Дождь, прохладно.	3 ч 05 мин
2	03.05	Алексеевская – Титовский	25 (8 км. обратная радиалка)	Грунтовка, песок, холмы	Встречный ветер, переменная облачность.	4 ч 30 мин
3	04.05	Титовский – Слащевская	70 км (6 км. обратная радиалка)	Асфальт, грунтовка, холмы	Переменная облачность.	5 ч 30 мин
4	05.05	Слащевская – Безбородовский	61 км.	Асфальт, грунтовка, песок, холмы	Переменная облачность.	3 ч 15 мин.
5	06.05	Безбородовский – Рубежинский	61 км.	Асфальт, грунтовка, песок, холмы	Переменная облачность, встречный ветер .	4 ч 25 мин
6	07.05	Рубежинский – Серафимович	80 км.	Асфальт, грунтовка, холмы.	Солнечно, тепло, безветренно.	4 ч 30 мин
7	08.05	Серафимович – Михайловка	96	Асфальт, холмы.	Дождь, попутный ветер.	4 ч 45 мин.

Велоклуб Орион